近日，江西吉安铁路局为消除春季鸟窝给输电线路带来的隐患，为确保辖区内铁路接触网的安全稳定运行。江西吉安铁路局携手东莞斯派特激光研发的最新产品“激光异物清除仪”对铁路接触网沿线的鸟窝及飘挂异物进行了彻底清理。
江西吉安铁路局与斯派特激光工作人员合影
春夏之交，气温回暖，不少市民开始筹划旅游，可此时，却是接触网检修工人们的“重点检修期”。除了春天的大风容易将塑料袋、风筝等吹到接触网上，造成突发故障外，春天也是鸟儿筑巢的高峰期。
吉安铁路局工作人员现场指导对接触网上的鸟窝进行清除
随着天气转暖，鸟儿寻找适合的地方筑巢繁衍下一代，由于杆塔的横担很适合鸟类筑巢，因此鸟类往往选择它们作为筑巢地点，但鸟巢过程中会叼回木棍、铁丝、杂草、塑料袋等杂物，这些杂物掉落到线路上容易引起线路“误”跳闸，鸟类在杆塔上生活期间会排泄大量粪便到线路绝缘子引起线路污闪且会给巡视人员带来绝缘子闪络的假象，这些将会给线路运行、维护带来许多不利的影响。
下面我们一起来了解一下鸟窝对铁路接触网的危害：
根据人民日报网上的报道：在2017年4月21日消息，北京。 据北京铁路局官方微博消息，当日12:17分，受大风天气影响，京沪高铁廊坊至天津南区间因铁路接触网上的漂挂挂异物，导致京沪高铁上行、下行部分列车晚点。据京铁客服中心12306提供的信息：截至21日17时，未来3小时内，北京站、北京西站、北京南站有多趟列车晚点。 候车人员滞留在二楼候车处和地下进站口无处安置，人满为患，拥挤堪比春运。
每年因铁路接触网存在安全隐患而滞留在候车室的旅客 现场如春运
每年因铁路接触网存在安全隐患而滞留在候车室的旅客 现场如春运
每年因铁路接触网存在安全隐患而滞留在候车室的旅客 现场如春运
最令人头疼的，是春季接触网上的鸟窝。仅宁启东线3月份就采用人工爬塔方式处理了六七十个窝。灰喜鹊衔来的树枝较长，里面常常会夹杂着细铁丝等其他东西。而这些东西特别容易造成接触网短路，从而危及铁路安全，严重的可以逼停高铁。
激光异物清除仪大大提高了铁路运维人员的安全以及工作效率：
为了缓解鸟害与杆塔之间的矛盾，江西吉安铁路局围绕历年来鸟害事故分析，防鸟害巡视内容和要求，全面排查梳理鸟巢分布具体位置，对原有鸟巢清理点进行了更新完善详细掌握事故分布的规律，并加强线路巡视与鸟害监控力度，对鸟害频发区域进行重点巡视，实行鸟巢分布情况动态管理，对线路进行分段分解到各责任人，并随时抽查巡视记录情况，将拆除的鸟巢、树枝等现场烧毁，防止鸟类反复筑巢。同时，对杆塔塔头、构架合成绝缘子等鸟巢危害的所有区域采用“激光异物清除仪”进行远程、快速、安全地激光烧毁等清除措施，从源头消除安全隐患。
“激光异物清除仪”的问世使得清除飘挂物的作业方式发生了颠覆性的改变：无需设备停电，也不需要人员登塔，可直接远距离及时、快速、安全地清除鸟窝及接触网上的漂挂异物。
